Четвертая версия

Гибель Ту-154 в небе над Черным морем по прежнему остается одной из главных тем, не взирая на НАТО-вские бомбардировки Афганистана и подъем "Курска". Для Украины гибель российского самолета 4 октября, пожалуй, куда более актуальна чем все мировые потрясения. Если подтвердится, что ТУ-154 стал мишенью для украинских вояк… Думать о том, к каким последствиям эти приведет, даже не хочется. Похоже, не хочет думать и руководство страны и украинской армии. В понедельник министерство обороны провело пресс-конференцию, на которой в очередной раз отмело подозрения в свой адрес.

Мы обратились за комментарием к человеку не стороннему военной темы: в прошлом - начальнику отдела ГУ военной контрразведки СБУ, ныне - народному депутату Украины Григорию Омельченко.

— Григорий Емельянович, в последнее время слово "самолет" слишком часто употребляется в связке со словом "террор". Что Вы думаете по поводу случившегося в небе над Черным морем в минувший четверг?

— Надо разбираться: что произошло, по чьей вине. Но, похоже, этим никто не занимается. Политическое руководство нашей страны и министерство обороны однозначно отбросили возможность вины военных и даже не удосужившись провести серьезного расследования поспешили оправдаться. Сам этот факт настораживает.

— Вы говорите о категорической позиции руководства нашей страны. Но ведь было и заявление президента России Владимира Путина. Тот однозначно дал понять, что у него нет оснований подозревать украинских военных. Что это: уверенность в невиновности на основании данных, предоставленных украинской стороной или повод для дальнейшего политического торга? То есть, не сидит ли теперь Кучма на крючке у Путина? Схема, известная нашему Президенту и весьма распространенная для работников спецслужб. А ведь офицер спецслужбы остается таковым на всю жизнь, даже если со временем занимает пост главы государства.

— Заметьте, сегодня позиция Путина значительно изменилась. Он уже не столь уверен в том, что гибель ТУ-154 - дело рук террористов. В частности, Путин заявил, что его не удовлетворили в полной мере те объяснения и документы, которые предоставило МО Украины. Так что серьезное расследование со стороны россиян, я уверен, еще впереди.

— Как Вы объясните в таком случае спешные заверения украинской стороны в том, что мы-де не при чем и быть такого не может?

— А как Вы объясните известные заявления МО о том, что ракета, поразившая жилой дом в Броварах - это не военных рук дело? Трое суток украинское министерство обороны лгало стране и всему миру! В МО традиционно придерживаются страусиной политики: отрицать все.

— Вы думаете, она поможет министру Кузьмуку удержаться в министерском кресле и на этот раз?

— Все тайное становится явным. Если примера с броварской ракетой мало, случай с ТУ-154 подтвердит это в очередной раз. Поймите: в мире действует настолько совершенная система спутникового слежения, что такое поражение самолета ракетой не может остаться незамеченным. Я уверен, что американские спутники-шпионы четко зафиксировали всю картину произошедшего. Тем более, что трагедия случилась в преддверии антитеррористической операции НАТО в Афганистане. В том квадрате, где был сбит ТУ-154 сконцентрировалось внимание всех разведслужб, перенаправлены системы спутников-шпионов.

— То есть, Вы все-таки придерживаетесь мнения, что самолет был сбит ракетой, что террористы здесь ни при чем?

— Я уверен, что самолет погиб от попадания ракеты. Такой вывод делаю исходя из информации, которая начинает появляться, а главное, анализируя характер повреждений элементов корпуса самолета.

— И какие это повреждения?

— Для начала - коротко о принципе действия ракет типа "земля-воздух", к которым, в частности, относится и "подозреваемая" С-200. Они предназначены для борьбы с воздушными целями, в том числе истребителями. А истребитель - весьма юркая машина - он может увернуться от ракеты, избежать прямого попадания. Поэтому ракета рассчитана на то, чтобы разорваться вблизи самолета. При ее разрыве масса осколков разлетается конусом в сторону цели, не оставляя шансов самолету. На обломках самолета видны следы повреждений с внешней стороны обшивки. Очевидно, что это следы от осколков разорвавшейся боеголовки. Тем не менее, все остальные версии должны быть проверены в полном объеме.

— Назовите полный круг версий, которые Вы допускаете в расследовании этого дела.

— Во-первых, те три версии, о которых говорят все. Это, прежде всего - ошибка военных, как это случилось с броварской ракетой, когда была поражена ошибочная цель. Нельзя не проверять и версию теракта, а также возможности технических неполадок самолета, которые могли привести к катастрофе.

Но существует еще одна вероятная версия, о которой, почему-то никто не говорит. Она заключается в том, что некто, зная, что в районе, близком к маршрутам полетов ведутся стрельбы, мог сбить ТУ-154 собственной ракетой, завуалировав это под ошибку украинских ракетчиков или использовать электронное наведение для ориентации украинской ракеты на цель.

— Но зачем? Ведь каждый акт террора должен быть очевиден, он должен представлять собой исполнение очередной угрозы в адрес тех, с кем борются террористы.

— Я говорю о технической стороне, а дальше могут быть варианты. Во-первых, это не обязательно должна быть операция террористов. Ведь если подтвердится, что самолет сбили украинские военные, это будет иметь весьма печальные последствия для нашей страны: самые разнообразные, многовекторные. И в этих последствиях могут быть заинтересованы различные силы.

От редакции.

Последние заявления главкома войск ПВО Владимира Ткачева на пресс-конференции, прошедшей в понедельник в Киеве, вписываются в четвертую версию Григория Омельченко. В частности, Ткачев сообщил, что "Ракета комплекса С-200 не является самонаводящейся и для поражения цели ей нужна постоянная подсветка радиолокацией". Далее Ткачев сделал предположение что ТУ-154 могли "подсветить" злоумышленники, таким образом перенаправив на пассажирский самолет ракету, предназначенную для самоликвидации.

Подготовил Олег Ельцов

  В тему...

  Кто-то навел ракету на цель

  Кольцо сжимается вокруг Украины